8月1日-25日，宇宙二手车往复130万辆，较7月同时下落2%。畅达协会预测，8月宇宙二手车往复量约为157万辆，与前年同时基本捏平。价钱方面，从本年二季度起，宇宙二手车均价举座出现回落，预测9、10月旺季后，价钱会出现一定的止跌。

畅达协会示意，8月是汽车商场由传统销售淡季向旺季的过渡阶段，汽车“以旧换新”战略的加码，为汽车销量的增长带来了更多能源。插足9月，场地置换补贴战略持续实际，二手车车源供给将彰着进步，二手车往复量也将随之增多。畅达协会预测，将来4个月，二手车往复量同比将显耀增长。

凭据中国汽车畅达协会日前发布的数据，7月，宇宙二手车商场往复160.94万辆，环比增长5.95%，同比增长2.37%；往复金额为1048.27亿元。其中，新能源二手车往复8.98万辆，环比增长4.4,%，同比增长48.3%。

2024年1-7月，二手车累计往复1099.23万辆，同比增长6.30%；累计往复金额为7300.39亿元。其中，新能源二手车共往复59.63万辆，同比增长61%。畅达协会示意，新能源二手车商场强劲的增长势头，反应了破钞者关于新能源的需求在渐渐高潮。

8月1日-25日，宇宙二手车往复130万辆，较7月同时下落2%。畅达协会预测，8月宇宙二手车往复量约为157万辆，与前年同时基本捏平。

畅达协会示意，8月是汽车商场由传统销售淡季向旺季的过渡阶段，汽车“以旧换新”战略的加码，为汽车销量的增长带来了更多能源。但凭据经销商反馈，汽车“以旧换新”战略前期以“报废更新”为主，更成心于新车；对二手车更成心的“置换更新”战略，更多是在8月底推出，战略作用技术短，对二手车销量的促进作用尚未王人备发力。加之新车价钱捏续下落以及商场需求疲软、客户破钞信心不及等问题，8月二手车销量未及预期。

插足9月，场地置换补贴战略持续实际，二手车车源供给将彰着进步，二手车往复量也将随之增多。畅达协会预测，将来4个月，二手车往复量同比将显耀增长。

价钱方面，从本年二季度起，宇宙二手车均价举座出现回落。畅达协会分析，新车商场的促销、价钱调度以及新车上市等身分都会障碍影响二手车商场；另外，二手车破钞需求的改动亦然影响价钱的迫切身分。

7月，宇宙二手车往复均价为6.51万元，较6月份增长0.07万元，较前年同时下落0.04万元。畅达协会预测9、10月旺季后价钱会出现一定的止跌。

畅达协会合计，跟着破钞者对车辆性能、品牌、树立条件的提高，以及关于车辆使用年限偏好的变化，二手车商场热点车型和冷门车型之间的价钱各别也会进一步拉大，这种需求的变化会影响到成交量和往复均价。

从车龄偏颜面，破钞者本年关于车龄在3-6年的需求显耀增长，较长车龄的需求彰着下滑。畅达协会示意，二手车破钞者的偏好渐渐从老旧车型向次新车型改动。跟着对车辆品性、性能和环保条件的提高，破钞者更加怜爱更年青、环保的车型。

数据默契，1-7月，二手车使用年限在3-6年的往复量最多，占比46.50%，同比增长5%；3年内车型占比26.7%，同比下落1%；7-10年车型占比17.7%，同比下落4%；10年以上车型占比9.1%，与前年基本捏平。

分车型看，1-7月，二手车商场基本型乘用车累计往复637.97万辆，同比增长3.88%；SUV往复147.23万辆，同比增长11.11%；MPV往复69.45万辆，同比增长10.09%；交叉型乘用车共往复26万辆，同比增长29.53%。商用车方面，载货车累计往复87.8万辆，同比增长2.79%；客车往复61.87万辆，同比增长0.72%。(中国经济网记者 陈梦宇 图片开端：中国汽车畅达协会)

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