专题：各人新动力汽车配合发展（上海）论坛

　　各人新动力汽车配合发展（上海）论坛11月1日在上海举办，主题为鼓舞新动力汽车各人配合与可抓续发展。岚图汽车CEO卢放在接受专访时示意，汽车走向电动化是一个不成幸免的趋势，异日汽车一定会走向纯电动。

　　他以为，微型车走向纯电动更有上风，因为它更简便，资本更低，也能让用户体验更好的产物。

　　从用户的需求来看，卢放示意，用户实践上依然需要一个纯电动的驾驶和纯智能化体验，增程车是为了管理用户心绪上过不去这个坎儿。

　　“实践上从咱们好多用户来看，好多用户一箱油能用一年，他依然但愿用纯电的。我在高速公路上看好多的友商的用户，纯电能跑100多公里、200多公里，他也跑夙昔跟东说念主家抢充电桩。”卢放说，是以用户实践上依然思用电，增程或者是混动仅仅给他提供了心绪上的安危或保障。

　　近日岚图发布新款纯电SUV，并平直对标ModelY。谈及勇于和特斯拉正面交锋的上风和底气，卢放直言：“咱们产物力确切便是朝上他，这亦然咱们的底气。”

　　但他同期也指出，在品牌上岚图还不具备那么强的上风，其个东说念主也莫得像马斯克相称有极客精神的IP，是以在品牌剖析度上存在颓势。

　　“弥补这种颓势一个最平直的作念法，便是咱们要在产物上朝上它，咱们要在更抓久的阶段，抓续用产物去朝上它。”卢放说。

　　他进一步示意，中国浮滥者对好多的产物是遵照的，以为这个东说念主的形象很好，产物即使不好也会也会去购买。“异日岚图依然要通过更好的产物力去打造品牌形象，也让更多东说念主买新动力车的时间也粗略思到咱们。”

　　谈及近期欧洲对中国新动力汽车加征关税，卢放示意，当今中国汽车在电动化、智能化、用户体验方面皆优于泰西品牌。是以欧洲接纳加税的姿首防碍你出口，或者是影响你在欧洲腹地的销售，这是保护他们自己工业的作念法。他以为，靠这种保护无法来让他们的企业变得更无边，独一通过通达配合汽车工业智力够取得更快发展。

　　他还强调，汽车异日一定会走向新动力化，走向智能化。中国电动车在各人崛起是不成逆的，加征关税不会影响中国汽车在欧洲、在各人的崛起。

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背负剪辑：王翔